O elo mais fraco determina a extensão da corrente. Os elos "fracos" no transporte de valores ou de dinheiro são os momentos em que as remessas valiosas entram e saem do veículo de transporte de valores. Nestes momentos, a portinhola de transporte de valores da VDH garante uma segurança óptima.
A portinhola de transporte de valores é instalada na fachada de um edifício, onde entram e saem regularmente remessas valiosas. O transportador de valores dirige-se diretamente para a portinhola. Sem sair do carro, o condutor pode comunicar a sua chegada através de um sistema oculto. A portinhola exterior blindada é aberta a partir do interior do edifício. Uma porta interior transparente à prova de bala permanece fechada, permitindo que o condutor ou ajudante se identifique de acordo com o procedimento acordado. Só então é que a segunda porta também se abre e a carga pode ser passada diretamente do carro. As remessas valiosas também podem ser transferidas em segurança na direção oposta através da escotilha de transporte de segurança VDH.
As portinholas de transporte de valores VDH são construídas de forma a que os objectos de valor possam ser facilmente empurrados. Todos os obstáculos, soleiras e peças de fecho estão bem escondidos no fundo, na porta e nas paredes laterais.
O elo mais fraco determina a extensão da corrente. Os elos "fracos" nos transportes de valores ou de dinheiro são os momentos em que as remessas preciosas entram e saem do
camião de transporte de valores . Nessas alturas, a portinhola de transporte de valores da VDH garante uma segurança óptima.
A portinhola de transporte de valores é instalada na fachada de um edifício, onde entram e saem regularmente remessas valiosas. O transportador de valores dirige-se diretamente para a portinhola. Sem sair do carro, o condutor pode comunicar a sua chegada através de um sistema oculto. A portinhola exterior blindada é aberta a partir do interior do edifício. Uma porta interior transparente à prova de bala permanece fechada, permitindo que o condutor ou ajudante se identifique de acordo com o procedimento acordado. Só então é que a segunda porta também se abre e a carga pode ser passada diretamente do carro. As remessas valiosas também podem ser transferidas em segurança na direção oposta através da escotilha de transporte de segurança VDH.
As portinholas de transporte de valores VDH são construídas de forma a que os objectos de valor possam ser facilmente empurrados. Todos os obstáculos, soleiras e peças de fecho estão bem escondidos no fundo, na porta e nas paredes laterais.
A Associação de Armazenamento de Dinheiro e Valores (VGW) recomenda que os cofres, até um peso de 1.000 kg, sejam devidamente ancorados de modo a oferecerem resistência suficiente para serem levados rapidamente. Em 91% dos assaltos em que é encontrado um cofre, este é levado em vez de ser aberto no local.
Não corra riscos e fixe corretamente o seu cofre!
A âncora de segmento é fornecida de série com o seu cofre. Esta é a âncora mais leve da gama da Van den Hoven para uma fundação de betão.
| Valor de arrancamento em kg: | 560 |
| Diâmetro da broca em mm: | Ø12 |
| Profundidade de perfuração em mm: | 65 |
| Espessura mínima do pavimento em mm: | 90 |
A âncora para serviços pesados tem um valor de extração mais elevado do que a âncora de segmento, assenta firmemente no orifício de ancoragem e pode ser desmontada após a montagem, o que a torna extremamente adequada para cofres com ancoragem no chão e na parede.
| Valor de arrancamento em kg: | 900 |
| Diâmetro da broca em mm: | Ø14 |
| Profundidade de perfuração em mm: | 85 |
| Espessura mínima do pavimento em mm: | 100 |
A barra de ancoragem com pasta química tem o valor de extração mais elevado e não causa tensão no chão e/ou na parede. Os tubos de vidro com barras de ancoragem podem ser instalados sem ferramentas especiais. Só precisa de um berbequim e de um martelo.
| Valor de arrancamento em kg: | 1600 |
| Diâmetro da broca em mm: | Ø14 |
| Profundidade de perfuração em mm: | 110 |
| Espessura mínima do pavimento em mm: | 150 |
Quando a ancoragem do chão e da parede requerem ancoragem química, recomendamos a utilização de barras de ancoragem com pasta química no chão e uma barra de ancoragem com manga química para a parte de trás. A montagem da manga química requer ferramentas especiais e só pode ser efectuada pela Van den Hoven.
| Valor de arrancamento em kg: | 1500 |
| Diâmetro da broca em mm: | Ø22 |
| Profundidade de perfuração em mm: | 100 |
| Espessura mínima do pavimento em mm: | 150 |
Na ancoragem mecânica da Van den Hoven, são utilizadas âncoras resistentes como padrão. A ancoragem química utiliza hastes de ancoragem com pasta química com um valor de extração mais elevado do que as âncoras de impacto de vidro como padrão.
A fixação correta do cofre só é possível com uma fundação adequada. Escolha um local adequado para o seu cofre num chão de betão e/ou contra uma parede de betão. Para os cofres mais leves, é preferível a fixação no chão e na parede. Tenha também em conta a desmontagem do cofre. A desmontagem é sempre possível, exceto se a fixação ao chão e à parede for feita com âncoras normais. A desmontagem com ancoragem no chão e na parede só é possível se também optar pela ancoragem com a manga química. Os cofres que são apenas ancorados ao chão ou à parede podem sempre ser desmontados.
Todos os cofres VDH com menos de 1.000 kg estão equipados de série com pelo menos dois orifícios de ancoragem no chão. Recomendamos que fixe o seu cofre quimicamente, uma vez que isto proporciona o valor de extração mais elevado e porque estas fixações são colocadas sem tensão.
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